Sinistre en mer : que faire ? Guide complet étape par étape
- BoatOn
- 27 janv.
- 3 min de lecture
Un accident en mer peut survenir à tout moment, même pour un plaisancier expérimenté. Collision, voie d'eau, incendie à bord, échouage, homme à la mer... Dans ces situations souvent stressantes, savoir quoi faire et dans quel ordre peut faire la différence entre un sinistre bien géré et une catastrophe. Voici le guide complet, étape par étape, pour réagir correctement en cas de sinistre nautique en 2026.
Priorité absolue : la sécurité des personnes
Avant toute considération matérielle ou administrative, la sécurité des personnes à bord est le seul impératif. Un bateau peut être remplacé, pas une vie humaine.
Faites enfiler les gilets de sauvetage à toutes les personnes à bord immédiatement
Évaluez l'état de tous les membres d'équipage et passagers : blessures, choc, hypothermie
Activez la balise EPIRB 406 MHz si vous êtes en danger grave et immédiat
Diffusez un appel de détresse MAYDAY sur le canal 16 de la VHF si nécessaire
Émettez un signal de détresse visuel (fusées, miroir de signalisation) si vous avez de la visibilité
Les numéros d'urgence maritime à connaître
CROSS (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage) : VHF canal 16, ou 196 par téléphone
SAMU : 15 (urgences médicales à bord)
Pompiers : 18
Numéro d'urgence européen : 112 (fonctionne aussi en mer dans certaines zones)
En cas de collision avec un autre bateau
La collision est le sinistre le plus fréquent en navigation de plaisance. Après avoir vérifié que tout le monde est sain et sauf et que le bateau ne prend pas l'eau de façon dangereuse, voici la procédure à suivre.
Restez à proximité de l'autre bateau et assurez-vous que ses occupants vont bien
N'admettez aucune responsabilité verbalement dans l'immédiat — les faits seront établis ultérieurement
Échangez vos informations : nom, prénom, coordonnées, immatriculation du bateau, compagnie et numéro de police d'assurance
Remplissez un constat amiable nautique si vous en avez un à bord (fortement recommandé)
Photographiez les deux bateaux sous plusieurs angles, les dommages visibles, et la scène générale
Recueillez les coordonnées de témoins éventuels (autres plaisanciers, personnes à terre)
Notez les conditions météo, l'heure exacte et les coordonnées GPS du lieu de l'accident
En cas d'échouage
Un échouage peut survenir en cas d'erreur de navigation, de carte défaillante ou de mauvaise visibilité. La première réaction ne doit pas être de mettre plein gaz : cela peut aggraver les dommages à la coque.
Coupez le moteur immédiatement et évaluez la situation calmement
Vérifiez l'intégrité de la coque : voie d'eau, dommages au gouvernail, à l'hélice
Tentez de vous déséchouer en douceur si les conditions le permettent (marée montante, voile ou moteur à faible régime)
Si vous ne pouvez pas vous déséchouer seul, contactez l'assistance de votre assureur ou les autorités maritimes
Ne tentez pas de déséchouage forcé qui risquerait d'aggraver les dommages à la coque
En cas d'incendie à bord
L'incendie est l'un des sinistres les plus redoutés en navigation. Combustion du carburant, court-circuit électrique, réchaud de cuisine... la réaction doit être immédiate.
Coupez immédiatement l'alimentation en carburant et le circuit électrique principal
Utilisez l'extincteur approprié : CO2 pour les incendies électriques, poudre pour les autres
Si l'incendie ne peut pas être maîtrisé en 30 secondes, abandonnez le bateau sans hésiter
Rassemblez toutes les personnes à bord et déployez le radeau de survie
Déclenchez la balise EPIRB et appelez le CROSS sur le canal 16
Après le sinistre : les démarches administratives et assurantielles
La déclaration de sinistre
Vous disposez de 5 jours ouvrés à compter du sinistre pour déclarer le dommage à votre assureur (délai légal). Ne dépassez pas ce délai sous peine de voir votre indemnisation refusée ou réduite.
Contactez votre assureur par téléphone ou via son application mobile dès que possible
Rassemblez tous les éléments : photos, constat amiable, coordonnées des témoins, rapport de la capitainerie si applicable
Ne faites effectuer aucune réparation avant la venue d'un expert mandaté par votre assureur (sauf réparations d'urgence indispensables)
Conservez tous les devis et factures liés au sinistre
Le rapport de mer
Pour les sinistres importants, rédigez un rapport de mer détaillé : chronologie des événements, conditions météo, actions entreprises, témoignages recueillis. Ce document peut s'avérer précieux lors de l'expertise et pour établir les responsabilités.
Conclusion
Face à un sinistre en mer, la sérénité et la méthode sont vos meilleurs alliés. Préparez-vous avant chaque navigation : vérifiez votre équipement de sécurité, gardez votre attestation d'assurance à bord, et mémorisez les numéros d'urgence. Une bonne préparation transforme une situation potentiellement catastrophique en incident gérable. Et surtout, assurez-vous d'être correctement couvert avant de larguer les amarres. Retrouvez notre guide complet assurance bateau 2026 sur BoatOn.
