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SIRH maritime BoatOn Book : conventions collectives intégrées et rémunérations automatisées

  • Photo du rédacteur: BoatOn
    BoatOn
  • il y a 1 heure
  • 5 min de lecture

Gérer les ressources humaines d'une compagnie maritime n'a rien à voir avec la gestion RH d'une entreprise classique. Les conventions collectives — CCN Officiers Marine Marchande, CCN PEX, CCN Sédentaires — sont spécifiques au secteur. Les cycles de travail alternent bordées embarquées et repos à terre. Les majorations de rémunération varient selon l'heure, le type de jour et l'activité exercée. Résultat : beaucoup d'armateurs configurent leurs règles à la main dans des tableurs, avec un risque d'erreur réglementaire constant.

Le module SIRH du BoatOn Book a été conçu pour résoudre ce problème à la racine. Il intègre une base de données mondiale des conventions collectives maritimes et automatise les calculs de rémunération et de conformité — sans que les planificateurs aient à maîtriser les règles dans le détail.

Une base de données mondiale de conventions collectives maritimes

C'est le différenciateur central du module. BoatOn a constitué une base de données unique répertoriant les conventions collectives et cadres légaux maritimes de nombreux pavillons : CCN Officiers Marine Marchande, CCN PEX Pont, CCN PEX Machine, CCN Sédentaires Cadres, et bien d'autres.

Lors de la création d'un cadre légal, il suffit de sélectionner la convention de référence. Tous les paramètres sont pré-remplis automatiquement : plafonds de temps de travail (14h/jour, 72h/semaine, 208h/mois), règles de repos quotidien fractionnable et hebdomadaire glissant, majorations pour heures supplémentaires, heures de nuit, week-end et jours fériés.

Ce que des DRH passaient auparavant des semaines à paramétrer se fait en quelques minutes, sans risque d'erreur réglementaire. Chaque paramètre reste entièrement modifiable pour s'adapter aux spécificités de votre pavillon, de votre accord d'entreprise ou de vos règles d'exploitation.

Un cadre légal est associé à des postes précis (Capitaine, Second, Chef Mécanicien, Officier...) et des employés lui sont affiliés. À partir de cette affiliation, toutes les règles s'appliquent automatiquement.

Des cycles de travail adaptés aux navigants

Un SIRH généraliste gère des horaires de bureau. Un SIRH maritime gère des bordées.

Le module distingue deux types de cycles de travail :

  • Cycles calendaires — pour les personnels sédentaires et les équipages à horaires fixes. On configure les horaires jour par jour pour chaque semaine du cycle (Semaine A, Semaine B...), avec un récapitulatif automatique de la durée totale et un indicateur de conformité au cadre légal.

  • Rotations libres (bordées) — pour les navigants. On construit visuellement une séquence de blocs Travaillé/Repos : par exemple, 14 jours embarqués de 06h à 18h, puis 14 jours de repos. Le système vérifie en temps réel la conformité et affiche la moyenne hebdomadaire (ex. 38,5h/sem — Conforme).

Ce paramétrage couvre les rotations réelles du maritime : 2/2, 14/14, 21/21 pour les ferries et lignes régulières — sans approximation dans un calendrier générique.

Calcul automatique des rémunérations et droits à repos

C'est la logique centrale du module. Toutes les règles réglementaires sont configurées une seule fois dans les paramètres. Les planificateurs n'ont ensuite qu'à affecter des employés — les calculs se font automatiquement.

Pour chaque activité exercée (quart de passerelle de jour, quart de nuit, manœuvre d'accostage, maintenance préventive...), on définit une règle de rémunération de base et des exceptions conditionnelles. Par exemple, pour un quart de passerelle nuit : +125% par défaut, +225% si jour férié, +275% si dimanche.

Dès qu'un employé est affecté à un événement, le système combine son cadre légal et les règles de l'activité pour calculer automatiquement sa rémunération et ses droits à congés-repos. En cas de conflit entre règles, la disposition la plus favorable à l'employé s'applique automatiquement. Le planificateur n'a pas à connaître les conventions collectives : il affecte des noms à des postes, le reste est géré.

Un planning multi-navires avec tableau d'affectation

Le calendrier centralise tous les événements de la flotte — affrètements, navigations, tâches, absences — avec plusieurs vues complémentaires. La vue mensuelle affiche les événements par navire avec filtres multicritères (bateaux, rôles, types d'événements, managers). Le tableau d'affectation hebdomadaire présente une grille poste × jour × navire : chaque ligne correspond à un poste (Capitaine, Second, Matelot, Chef de cuisine...) et chaque cellule affiche les initiales de l'équipier affecté avec ses plages horaires.

Ce tableau dispose d'un mode présentation qui masque tous les menus pour maximiser la surface d'affichage. Idéal sur écran secondaire ou TV en salle des opérations, à la passerelle ou lors d'un briefing d'équipage.

La création d'un affrètement ou d'une navigation prend quelques minutes : type d'événement, navire, dates, récurrences, activité exercée, affectation poste par poste, fil d'activité complet. Les matrices d'équipage par navire — avec qualifications requises, ancienneté minimale et langues — pré-remplissent automatiquement les postes à pourvoir.

Self-service équipage, timesheets MLC et application mobile

Chaque membre d'équipage accède à son espace personnel depuis le web ou l'application mobile iOS et Android. En quelques secondes, il peut :

  • démarrer et arrêter son compteur d'heures en temps réel

  • déclarer des absences (congés payés, maladie, RTT, congés spéciaux, absences injustifiées)

  • consulter ses compteurs : jours pris, jours restants, demandes en attente de validation

  • exporter son timesheet en PDF ou Excel

Les timesheets respectent les exigences de la MLC sur les temps de travail et de repos, avec les données de conformité issues des cadres légaux configurés. Tout est dématérialisé, traçable et exportable en cas d'inspection.

L'application mobile est synchronisée en temps réel avec la plateforme web. Les équipages à bord consultent et valident également leurs tâches GMAO depuis leur smartphone.

Tableau de bord SIRH et analytics RH

Le tableau de bord SIRH est un espace analytique entièrement personnalisable. Plusieurs widgets préconfigurés sont disponibles :

  • Temps de travail et absences par employé (jours fériés travaillés, total heures, statut de présence par semaine)

  • Charges de personnel par heure de fonctionnement et par navire

  • Conformité du temps de repos (courbe mensuelle du taux de conformité sur l'année)

  • Écarts heures planifiées vs heures effectuées par employé

Chaque widget est configurable : type de graphique (anneau, courbes, histogramme, tableau, ICP...), filtres (navires, postes, managers, dates), taille. Des modèles préconfigurés sont proposés à la création : SIRH, Suivi Technique, Performances Commerciales & Financières, Empreinte Carbone.

Intégration native GMAO et Livre de bord

Le module SIRH n'est pas isolé. Il est pleinement connecté avec le reste du BoatOn Book.

La crew list du Livre de bord est générée automatiquement depuis les affectations d'équipage. Les tâches assignées à l'équipage dans la GMAO sont visibles et validables depuis le planning SIRH. Les statistiques croisées (heures par type de tâche, taux d'occupation par navire, corrélation entre charge de maintenance et effectifs) sont disponibles dans les tableaux de bord.

C'est la vision unifiée capitaine/DRH : navigation, maintenance et ressources humaines dans un seul outil, sans ressaisie.

Ce que ça change concrètement pour votre flotte

Avec le module SIRH, le BoatOn Book devient le premier logiciel maritime à couvrir dans un seul outil la GMAO, le livre de bord, la gestion du personnel, le bilan carbone et le reporting.

  • Conventions collectives configurées en quelques minutes, pas en semaines

  • Rémunérations et droits à repos calculés automatiquement à chaque affectation

  • Conformité MLC et ISM facilitée, avec preuves exportables pour les inspections

  • Plannings multi-navires plus rapides à construire, à partager et à afficher en mode présentation

  • Équipages autonomes grâce au self-service et à l'application mobile iOS/Android

Prêt à configurer le module SIRH ?

Le module SIRH est disponible pour tous les utilisateurs du BoatOn Book. Nos experts (plus de 10 ans d'expérience dans le maritime) peuvent configurer votre convention collective, vos cycles de travail et vos activités selon vos contraintes spécifiques — pavillon, accord d'entreprise, règles d'équipage minimum.

Pour le découvrir en conditions réelles, prenez rendez-vous sur boaton.fr ou écrivez à paul@boaton.fr.

Le BoatOn Book simplifie et décarbone les navires. Désormais, il simplifie aussi la vie de ceux qui les font vivre.
 
 
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